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山东卓力工矿设备有限公司专业枕木生产厂家,现货供应各种规格枕木、轨枕、铁路枕木、铁道枕木、轨道枕木、道木、煤矿用枕木、桥梁枕木;木质枕木、木枕、油枕、油浸枕木、注油枕木、防腐木枕;水泥枕木、钢筋混凝土枕木、钢制枕木、复合材料枕木、绝缘轨枕、水泥轨枕、混凝土轨枕;普通木枕、普枕、油普枕、注油普枕;道岔枕木、岔枕、木岔枕、混凝土岔枕、钢岔枕;桥梁枕木、桥枕、防腐桥枕、注油桥枕、油桥枕。枕木价格:1318 1318 406 曹经理。

枕木又名轨枕、铁路枕木、铁道枕木、轨道枕木、道木,是承载物体,是用于铁路、专用轨道走行设备铺设和承载设备铺垫的材料。枕木是放在钢轨下面,用来固定的轨道的重要组成部分,是轨道必不可少的部分,枕木把列车经过时产生的压力平均分配到道砟里,保障了列车行驶的安全,加大了安全系数,加强了列车行驶的稳定性枕木。

枕木分类
a 按材料分类:木制枕木;钢筋混凝土枕木;钢制枕木;复合材料枕木
b 按用途分类:普通枕木,道岔枕木,桥梁枕木
普通枕木,用于铁路正线线路的普通枕木;
道岔枕木,用于铁路交汇处道岔区域;
桥梁枕木,用于铁路钢结构桥梁设备的桥面线路铺设;

枕木规格尺寸
枕木规格,枕木厂家,枕木价格 A、普通枕木:标准长度为2500mm,其断面形状分为I、Ⅱ两类,用于不同等级的线路上。
I类:宽度220mm,厚度160mm;
Ⅱ类:宽度200mm,厚度145mm;
B、道岔枕木:断面尺寸为两种标准;
75型标准为:宽度220mm,厚度160mm;长度从2600mm至4850mm,每种长度相差150mm,共16个长度规格。
92型标准为:宽度240mm,厚度160mm;长度从2600mm至4800mm,每种长度相差200mm,共12个长度规格。

可定制规格

单线:长度1000mm~2000mm(根据实际需要定制,没固定标准)
岔枕:长度1200mm~4800mm(根据实际需要定制,没固定标准)
两者的宽度与高度规格相同:宽度150mm、180mm、200mm、220mm,厚度125mm、145mm、150mm、160mm
尺寸公差(单线和岔枕相同):长度:+-50mm;宽度:+-8mm;厚度:+-5mm

C、桥梁枕木:其截面尺寸因主梁(或纵梁)中心间距的大小而异。
单线桥梁:长度3000mm,宽度200、220,高度220、240、260、280、300mm;
复线桥梁:长度5600~4800,宽度240,高度240、260、280、300mm;
尺寸公差:长度:+-60mm;枕面宽:-5mm;宽度:+-10mm;厚度:-5mm


防腐枕木,油浸枕木防腐枕木·油浸枕木 木枕 木质枕木 油枕 油浸枕木 注油枕木 防腐枕木
防腐枕木又称注油枕木、油浸枕木、油枕,是现在铁路枕木最普遍的枕木.防腐枕木是用落叶松或樟子松,此木材重而坚实,密度高,韧性好,经高温高压打孔注油防腐处理,变得坚硬不容易腐烂,抗压耐腐蚀、抗压及抗弯曲的强度大。更具有防水的功能,提高了使用寿命,降低了成本,是铁路矿山轨道铺设的重要组成部分。油浸枕木是通过高温高压油仓加工而成,现在市场有用沥青擦涂表面来冒充油浸枕木,这种枕木只是经过简单处理,并不能达到油浸防腐的作用,请广大客户提高警惕。
主要材质:辐射松/湿地松/花旗松/落叶松/樟子松等
工艺执行标准:GB/T 9221-1988 防腐木枕 TB/T 3172-2007 防腐木枕
木枕优缺点
优点-弹性好,重量轻,制作简单,绝缘性能好。扣件与木枕连接简单,铺设和养护维修、运输方便,木枕与碎石道碴之间有较大的摩擦系数。
缺点-使用年限较短,消耗木材量大。为有效延长使用寿命,枕木一般必须经过注油防腐后使用。
木枕规格尺寸:长度: 1m,2m,4m,6m,8m,10m,12m 宽度: 25-400mm 厚度: 25-400mm

矿用轨枕,混凝土轨枕,水泥轨枕矿用轨枕·混凝土轨枕(水泥轨枕)

矿用轨枕扣件形式为钢筋鼻子,安装时只需要用锤子砸弯即可,安装使用非常简便。适合永久轨道的敷设。临时轨道使用后,钢筋鼻子(扣件)可以用镐取直后用去其他线路的敷设,很容易实现重复利用。产品规格覆盖15至43公斤钢轨用600轨距和900轨距。
矿用轨枕规格齐全:15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,38kg,600和900轨距。
水泥轨枕的优势:
水泥轨枕需要蒸汽脱模一次成型,外观光滑,里面坚硬,并含有多根螺纹钢。
水泥轨枕材源广泛,规格同一,弹性均匀,绝缘性好,稳定性高,不受天气温度等外在条件的影响,不腐烂使用寿命长。
预应力混凝土轨枕除了能大量节约优质钢材外,还有使用寿命长、轨道稳定性好,能满足高速、大运量要求等优点。
混凝土轨枕特点:
混凝土轨枕使用寿命长,稳定性高,养护工作量小,损伤率和报废率比木枕要低得多。在无缝线路上,钢筋混凝土轨枕比木枕的稳定性平均提高15~20%,因此,尤其适用于高速客运线。当然,钢筋混凝土轨枕也有缺点,尤其是重量比木枕大得多。在不稳固的路基及新填路基等处不宜采用;在冬季有冻胀的地段,一般不允许采用;在大量运输煤炭和矿石及线路道床严重脏污的地段,最好不采用。

 

另:本公司还生产矿用绝缘轨枕,采用废旧橡胶粉为主材!
规格:12kg,15kg,18kg,22kg,24kg,30kg,轨距为600、900两种!

普通枕木 别名:普通木枕、防腐木枕、普枕、油普枕、注油普枕
主要用途:铁路正线、站线线路轨道铺设
材积方法:按根折合立方米
工艺执行标准:GB/T 9221-1988 防腐木枕 TB/T 3172-2007 防腐木枕
普通枕木原材树种:榆木、桦木、栎木、槠木、枫香、杨木、落叶松、马尾松、云南松、云杉、冷杉、铁杉及其他适用的阔叶树种
普通枕木尺寸(铁路轨距1435mm):

标准长度为2500mm,其断面形状分为I、Ⅱ两类,分别适用不同等级的铁路线;I类:宽度220mm,厚度160mm;Ⅱ类:宽度200mm,厚度145mm;
尺寸公差:长度:+-60mm;枕面宽:-5mm;宽度:+-10mm;厚度:-5mm;
枕面铺轨范围:二端从端头始300mm--700cm长度
注意:I型普通枕木的宽度与厚度均超过负偏差限度时,应作为Ⅱ类型

道岔枕木 别名:岔枕 分为:木岔枕 混凝土岔枕 钢岔枕

道岔枕木用于铁路交汇处道岔区域。岔枕在过去主要为木枕,而推广使用了50kg/m和60kg/m钢轨12号单开道岔混凝土岔枕,为了不让转换设备占用枕木空间,适应大型养路机械设备的需要,提速道岔中曾设计并采用了钢岔枕。
铺设在单开道岔转辙器及连接部分的岔枕,与道岔的直股方向垂直;辙叉部分的岔枕,与辙叉角的角平分线垂直,从辙叉趾前第二根岔枕开始,逐渐由垂直角平分线方向转到垂直于直股的方向。为改善列车直向过岔时的运行条件,提速道岔中所有的岔枕均按垂直于直股方向布置,间距均为600mm。
木岔枕 断面略大于普通木枕,长0度分为12级,其中最短的为2.60 m,最长的为4.80 m,级差为0.20 m,采用螺纹道钉与垫板联结。
混凝土岔枕 最长者为4.90m,级差为0.10m。混凝土岔枕与Ⅲ型混凝土枕具有相当的有效支承面积,采用无挡肩形式,岔枕中预埋有塑料套管,依靠扣件摩擦及旋入套管中的螺钉承受横向荷载,按φ7 mm配筋。
钢岔枕 电务转换设备安装在钢岔枕内腔中,可保证与相邻岔枕间形成足够的捣固空间。钢岔枕与垫板、外锁闭设备间有绝缘部件,底部焊有绝缘部件,底部障有不规则条块,以增大与道床间的摩擦系数。
道岔枕木常见规格
道岔枕木(普通):宽度220mm;厚度160mm;长度2600~4850mm,以150mm进位,共计16个长度规格;
道岔枕木(标准):宽度240mm;厚度160mm;长度2600~4800mm,以200mm进位,共计12个长度规格;

桥梁枕木 别名:桥枕、防腐桥枕、注油桥枕、油桥枕
主要用途:用于铁路钢结构桥梁的明桥面轨道线路铺设
桥梁枕木原材树种:落叶松、华山松、思茅松、高山松、云南松、云杉、冷杉、铁杉、红松
工艺执行标准:GB/T 9221-1988 防腐木枕 TB/T 3172-2007 防腐木枕
产品型号、标准尺寸:
单线桥梁——长度3000±60mm,宽度200、220±10mm,高度220、240、260、280、300±5mm;
复线桥梁——长度5600~4800±60mm,宽度240±10mm,高度240、260、280、300±5mm;
桥梁枕木尺寸(铁路轨距1435mm):

尺寸公差:长度:+-60mm;枕面宽:-5mm;宽度:+-10mm;厚度:-5mm
说明:桥梁枕木的钝棱最大尺寸必须小于断面规定值
枕面铺轨范围:二端从端头除去550mm长度,其中间部位的长度
材积方法:按立方米计算,单材积可从GB 449-84《材积表》查找

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